Tarih

Atılay Denizaltısı

Ay sınıfının bir üyesi olan Atılay Denizaltısı, Kiel’deki Germaniawerft’te inşa edildi. 1938’de denize indirilen ve 19 Mayıs 1939’da hizmete giren geminin özellikleri arasında 80 m boy, yaklaşık 6,6 m genişlik ve dizel-elektrik tahrik bulunuyor. Denizaltı, 14 Temmuz 1942’de Çanakkale Boğazı’ndaki manyetik güvenlik hatlarının (loop) test/kalibrasyonu görevi kapsamında Morto Koyu’ndan dalışa geçti. Denizaltının Birinci Dünya Savaşı’ndan kalma bir mayına çarparak kaybolduğu tahmin ediliyor.

Akademik çalışmalar, olay sonrası denizaltının ‘omurgası üzerine’ 65–70 m taban derinliğine oturduğunu ve sahadaki akıntı ve derinlik koşullarının kurtarma/inceleme faaliyetlerini güçleştirdiğini belirtiyor. Atılay, sınıflandırma düzeyinde Türkiye’nin Ay sınıfı olarak adlandırdığı ve Alman Type IX tasarımından türetilen bir platform. Botun tersane/teslim ve akıbet bilgileri resmî ve ikincil literatürde tutarlı şekilde yer alıyor. Dalış güvenliği açısından batığın; derinlik, akıntı ve patlayıcı kalıntı riski nedeniyle rekreasyonel dalışa uygun olmadığını belirtmek gerekiyor.

Dalış Ekipman Bilgisi

Dalış için kullanılan ekipmanlar temel scuba donanımlarınının yanı sıra nitrox ve teknik dalış ekipmanları gereklidir. Kuru dalış elbisesi giyilmelidir.

Batık Alanından Görüntüler

Dalış Noktaları

3D Fotogrametri

▶ 3D Modeli Görüntüle